在機(jī)械鐵質(zhì)行業(yè)中經(jīng)常會(huì)用在除鐵器，使用除鐵器能將物料中的鐵質(zhì)進(jìn)行清除，保障在物料在加工沒(méi)有任何雜質(zhì)影響，保障產(chǎn)品的質(zhì)量。但是帶式除鐵器常常會(huì)出現(xiàn)各種故障，今天小編為大家詳細(xì)介紹一下。
帶式除鐵器的常見(jiàn)故障原因：
1、 接通電源后啟動(dòng)帶式除鐵器既不轉(zhuǎn)動(dòng)，又無(wú)勵(lì)磁。原因有：分段開(kāi)關(guān)未合上;熱繼電器動(dòng)作未恢復(fù);控制回路熔斷器烙斷。
2、 接通電源后啟動(dòng)帶式除鐵器轉(zhuǎn)動(dòng)，但給上勵(lì)磁后自動(dòng)控制開(kāi)關(guān)跳閘。原因有：硅整流器擊穿，電壓表指示不正常;直流側(cè)斷路，電流指示不正常。
3、 接通電源后，啟動(dòng)帶式除鐵器轉(zhuǎn)動(dòng)，但勵(lì)磁給不上。原因有：溫控繼電器動(dòng)作;冷卻風(fēng)機(jī)故障;勵(lì)磁繞阻超溫。
4、 常勵(lì)和強(qiáng)勵(lì)切換不正常。原因有：金屬探測(cè)器不動(dòng)作;金屬探測(cè)器誤動(dòng)作;時(shí)間繼電器定值不好;時(shí)間繼電器故障。
5、 電動(dòng)機(jī)減速箱溫升高，聲音異常。原因有：電動(dòng)機(jī)過(guò)載或軸承損壞，減速箱內(nèi)蝸輪蝸桿嚴(yán)重磨損，減速器無(wú)油。
帶式除鐵器的檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：
1、各部連接螺栓、螺母應(yīng)緊固，無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。
2、各托輥及滾筒應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。
3、主要滾筒、改向滾筒的軸線應(yīng)在同一平面內(nèi)，滾筒中間橫截面距機(jī)體中心面的距離誤差不大于1mm.
4、改向滾筒支座張緊靈活，棄鐵膠帶無(wú)跑偏現(xiàn)象。
5、單級(jí)蝸輪減速器空載及25%負(fù)荷跑合試車不得少于2h，跑合時(shí)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)、無(wú)沖擊、無(wú)振動(dòng)、無(wú)異常噪聲，各密封處不得有漏油現(xiàn)象，工作時(shí)油溫不得大于65~70℃。
6、風(fēng)機(jī)經(jīng)30min試運(yùn)轉(zhuǎn)，葉輪徑向跳動(dòng)不大于0.06mm，風(fēng)機(jī)滿載運(yùn)行時(shí)，風(fēng)量不低于4800m3/h，風(fēng)壓不低于265Pa。
7、整機(jī)運(yùn)行驅(qū)動(dòng)功率及溫升不得超過(guò)規(guī)定值。
8、勵(lì)磁切換要準(zhǔn)確無(wú)誤，動(dòng)作靈活。
9、棄鐵膠帶的旋向應(yīng)正確。
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